port2port: יוזמה cענף הספנות להקמת קרן מחקר בשווי 5 מיליארד דולר על פי ההצעה, קרן המחקר תתמקד במחקר לטובת פיתוח טכנולוגיות שיסייעו לספנות לעמוד ביעדי האו״ם להפחתת פליטות. הכסף יגוייס באמצעות תרומה של 2 דולר עבור כל טון דלק שנצך, לכתבה המלאה

החברה פרסמה קול קורא בשת״פ עם הרשות לחדשנות למיזם שמטרתו לסייע בפיתוח טכנולוגיות ומוצרים חדשניים עבור תחומי הליבה של הנמל. נמל אשדוד יספק לזוכים שטח ניסויים ייחודי בנמל עם פוטנציאל מעבר לים (לינק)

פורט2פורט: חברת ״פורט ליינר״ בונה דוברות ענק המסוגלות לשאת כ-280 מכולות ופועלות על סוללות חשמליות עם אפס פליטה מזהמת. הפרוקיט, בשווי 100 מיליון אירו, צפוי להשפיע באופן משמעותי על התחבורה הימית המקומית בין נמלי אמסטרדם, אנטוורפן ורוטרדם (לינק)

פורט 2 פורט: חברת טיסנקרופ תשקיע בפעילות מרכז החדשנות theDOCK. ד״ר רולף וירץ, מנכ״ל טיסנקרופ מערכות ימיות: ״לחיפה פוטנציאל חדשנות אדיר ואנו משוכנעים ששיתוף הפעולה עם theDOCK יסייע בהגשמתו״. חנן כרמלי, מייסד דה-דוק: ״שילוב מנצח״

ענקיות בינלאומיות מסינגפור ופינלנד הגיעו לישראל בחיפוש אחר חדשנות לאתגרי נמל וספנות. לקו הסיום הגיעו 13 צוותים ולאחר תהליך שיפוט מדוקדק נבחרו 4 צוותים מנצחים שזכו בטיסה ממומנת למטה החברות בסינגפור ובפינלנד (לינק)

פורט 2 פורט: במבצע ראשון מסוגו בעולם תועלה האנייה Carnival Vista באורך של 300 מטר על אניית ההרמה הגדולה בעולם ותועבר למבדוק יבש לשם תיקון מערכת ההנעה המרכזית שלה. צפו בסרטון ההדמייה.

לינק לכתבה המלאה https://israelmaritime.org/wp-admin/post-new.php פורט 2 פורט: המערכת האוטומטית של העפיפון הימי, שפותחה על ידי חברת Airseas, תוצב על חרטומה של אניית מטען כללי, והיא צפויה לחסוך כ-20% מפליטות הפחמן דו-חמצני. K Line: אם המערכת תפעל כמצופה נרכוש 50 מערכות נוספות.

מחברת מארסק נמסר כי בעקבות הצטרפותן של החברות הללו, נתונים עבור כמעט ממחצית המכולות הימיות יהיו זמינות על גבי פלטפורמת TradeLens. חברת צים הצטרפה למיזם לפני כחודשיים